赤壁长江公路大桥完成南北主塔墩上横梁浇筑

编辑日期:2019-12-04 17:31  来源:质量安全部  作者:jyq

    继3号北主塔上横梁浇筑完成后,12月03日13点20分,赤壁长江公路大桥4号南主塔墩上横梁顺利浇筑完成,南北两个主塔上下游塔支成功实现“牵手”,向主塔封顶冲刺打下了坚实基础。

摄影- 冷朝乾2718.jpg

    3、4号主塔墩上横梁位于中、上塔柱的转折处,上横梁设计为单箱单室截面,顶、底板厚0.9米,腹板厚为0.8米,箱室内腔高4.2米,纵桥向宽5.9米,为C50混凝土。上横梁采用支架法现浇与塔柱异步施工,分两次浇筑施工。

    赤壁长江公路大桥主塔为钢筋混凝土结构,桥面以上塔柱为“H型”形状,下塔柱为内收“钻石型”形状,3号主塔高为217.33米,4号主塔高为223米,塔柱采用C50混凝土。至12月4日,南岸4号主塔墩塔柱已施工至32节,高度达到173米;北岸3号主塔墩塔柱已施工至32节,高度达到178米。

    赤壁长江公路大桥为主跨720米双塔双索面双边箱钢混结合梁斜拉桥,为同类型斜拉桥主跨世界之最,全桥共116根斜拉索,呈空间双索面布置,每塔每索面29对。大桥按高速公路标准建设,双向6车道,批复概算32.49亿元,批复工期48个月。