集团公司总工裴炳志赴中铁宝桥公司督导嘉鱼大桥钢梁生产制造情况

编辑日期:2017-10-25 08:46  来源:质量安全部  作者:jyq
    10月24日,省交投集团公司总工程师、嘉鱼大桥公司董事长裴炳志赴中铁宝桥扬州公司检查、调研嘉鱼大桥钢箱梁、钢锚梁生产制造情况。
    嘉鱼长江公路大桥主桥钢箱梁采用整体式单箱三室截面,梁高3.8米,标准节段梁宽38.5米,至索塔区缩窄至36.5米,17种梁型共计97个梁段,总用钢量超3万吨;钢锚梁分为3类共计56套,总用钢量超1600吨。首轮钢锚梁预拼已于10月16日顺利通过验收,钢箱梁已开始底板单元的生产制造。
    在生产制造车间,裴炳志仔细观摩了嘉鱼大桥钢箱梁桥面板的机械化划线、切割及U肋焊接,与现场技术人员就焊接工艺及质量检验情况进行了深入探讨。



探讨焊接工艺
    座谈会上,裴炳志详细听取了嘉鱼大桥钢箱梁、钢锚梁生产制造和涂装情况的汇报,他指出:中铁宝桥公司作为国内钢结构制造企业的佼佼者,承担着世界级桥梁的建设重任,肩负着大桥两岸人民的殷切期盼,要牢固树立责任感与使命感。一是要加强顶层沟通,努力克服钢材市场价格波动带来的不利局面,确保原材料的及时供应;二是要着力提高生产设备的信息化、智能化、自动化,把好原材料进场验收关,加强技术创新,确保钢箱梁、钢锚梁成品质量;三是要紧绷安全生产这根弦,落实各项安全保障措施,确保产品制造及运输安全;四是要统筹谋划,结合嘉鱼大桥土建工程施工进度,保质保量地做好钢箱梁、钢锚梁的成品供应,努力把嘉鱼大桥建设成世界一流的精品工程。